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站前广场项目二标段形象初现
信息来源:管理员  作者:图/综合 文/罗艳红  发布时间:2023-11-10  阅读次数:551

站前广场项目是宜宾城市门户形象工程。二标段建设内容包括BQ33-06地块、BQ31-09地块、配套市政道路、跨凤凰溪桥梁及凤凰溪水系景观提升等,总建筑面积约28.5万㎡。

在施工现场,各类大型吊装、登高作业机械林立,挖掘机、运输车来回穿梭,2000余名作业人员相互配合、有序施工,天幕天桥、竹文化驿站、艺展中心、景观绿化等地标建筑雏形初现…一个美轮美奂的现代都市商业区即将完美呈现。

市政部分由“七路二桥”组成。目前,南二路、南二支路、站前一街、站前二街(南二支路至南三路段)均已完成主车道下基层混凝土铺筑,现已作为施工通道投入使用;南一路、南三路、南四路、站前二街(南三路至南四路段)已完成道路主车道的底层沥青铺设,正抓紧进行人行道铺装及绿化种植;南一路中桥及南三路凤凰溪中桥均已完成桥梁主体结构,下一步将开展人行道盖板、栏杆、防撞护栏等附属设施安装工作。

人行天桥起点位于宜宾站站前广场06地块,落于竹文化驿站,横跨凤凰溪河道、凤凰大道,途中连接各商业建筑群,将整个站前广场在空间上连成一个整体。桥墩呈花瓶状,最高达18.7米;桥身由异型钢箱梁焊接而成,最大单联长度164.3米,单跨最大跨度为47.8米。为解决吊装难度大、范围广的问题,项目部累计投入大、中型吊车14台,仅吊装区域日均工人上岗达200余人。构件采取地面分块拼装焊接、成块吊装等多种方式提高安装精度。截至目前,天桥钢结构累计吊装完成2900吨。

天幕作为天桥的上部造型结构,东西跨度可达235.6米,南北横跨约172米,最大高度21米,天幕桁架柱最大柱间距为35米,上部采用轻便且坚韧的高级材料——ETFE膜结构作为面层构造,与天桥一起形成一条完整的空中连廊。截至目前,天幕钢结构累计吊装完成1100吨,天幕天桥支撑措施胎架6500吨,支撑架95组、桁架45榀。

艺展中心采用外筒钢结构壳体+内部混凝土核心筒结构体系,呈现三个竹笋相互环抱的形态。工程主体结构由7000余根大型钢结构组成,所有外钢柱均为双曲唯一性杆件,每根杆件均不相同;幕墙为双曲彩釉玻璃,每一块幕墙也具唯一性。单件最大起吊重量达25吨,楼层钢梁采用钢板焊接异型H型钢梁最大跨度23m,讲厅采用大跨度型钢桁架结构,最大跨度达到30.5m,施工难度大。项目部采用BIM技术深化设计,采取先梁后柱逆作法施工,过程中采用全站仪进行八角定位放样,提高定位精准度。项目部投入登高车、汽车吊、剪刀车等各类机械60余台,目前,已完成8000㎡幕墙安装,预计本月底完成3栋楼玻璃幕墙安装。

06地块高铁TOD商旅服务一体化综合体地下室主体结构已基本完成,正在进行装饰装修,13万㎡的地坪施工预计11月中旬即可完成。地上主体预计12月完成施工,外墙装饰装修进度过半。

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